Neste Turbo+ NEX 10W-40

Neste Turbo+ NEX 10W-40 är speciellt utvecklad för moderna tunga dieselmotorer som uppfyller kraven i den amerikanska API CK-4-standarden och den europeiska ACEA E9. Den är utformad för att uppfylla de senaste och nästa generations motoroljekrav. Noggrant utvalda råmaterial gör att den kan användas i de flesta dieselmotorer såväl som bensinmotorer. Neste Turbo+ NEX 10W-40 överträffar prestandakriterierna för API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 samt ACEA E9 och E7. Den överträffar även krav från originalutrustningstillverkare (OEM) och erbjuder hög prestanda i tunga applikationer. Dessutom uppfyller den API SN-specifikationerna för bensinmotorer. Allt detta gäller för Neste Turbo+ NEX 10W-40 som en universalmotorolja i olika applikationer. Som en Mid SAPS-motorolja innehåller den (sulfaterad aska, fosfor och svavel) systemen för hållbarhet och utsläppskontroll där partikelfilter och andra avancerade efterbehandlingssystem används. Detta förhindrar filterblockering och hjälper till att bibehålla motorns effektivitet. Tillsatser av högsta kvalitet hjälper till att kontrollera avlagringar, hålla kolvarna rena och motorn i gott skick. Detta minskar oljeförbrukningen och ökar motorprestandan. Det höga TBN-värdet neutraliserar syror, förhindrar korrosionsbildning och hjälper till att förlänga bytesintervallet. Den förbättrade hämningen av slam- och sotbildning minskar viskositetsökning och förhindrar oljeförtjockning och igensättning av filter. Dess utmärkta temperaturstabilitet ökar smörjmedlets hållbarhet vid höga temperaturer och förbättrar flytbarheten vid låga temperaturer. God lågtemperaturprestanda förbättrar kallstart och upprätthåller korrekt smörjning och motorskydd tills motorn når driftstemperatur. Den höga skjuvstabiliteten upprätthåller viskositetsstabiliteten, vilket gör att oljan kan pumpas även vid låga temperaturer. Friktionsmodifierare och slitageskyddsmedel av högsta kvalitet skyddar motorn mot slitage, minskar friktionen och ger bränsleeffektivitet. Neste Turbo+ NEX 10W-40 har låg oxidationshastighet, vilket förlänger smörjmedlets livslängd och ökar bytesintervallet. Dessutom bidrar den till att skydda mot syra-, slam- och lackbildning samt oljeförtjockning. Den låga flyktigheten bidrar också till minskad oljeförbrukning och motorns övergripande prestanda och skydd.